Engarrafar

Já sabemos que os Angolanos adoram gasosa e por isso a única indústria em Angola são fábricas de engarrafar e enlatar a gasosa. Para além disso o angolano é especialista em engarrafar trânsito. Os engarrafamentos aqui são constantes. Há histórias de engarrafamentos épicos de 7 e 8 horas, em dias de chuva, quando às 2h da manhã demoramos 15 minutos. Eu não acreditava. Até ver os engarrafamentos normais de hora de ponta, onde vemos as pessoas a andar a pé mais depressa que nós, no carro (branco não anda a pé!!).
Numa estrada de terra alternativa, há um local que forma uma fila que pode demorar 10 minutos a passar com o tráfego normal daquela hora, porque há um buraco “crateroso”. Mas há sempre um ou mais angolanos que não querem esperar 10 minutos e ultrapassam pela direita. Quando chegam à frente tentam meter-se à cigano (esta comparação é só para poder achincalhar várias raças num único post), há carros que não deixam e o trânsito começa a afunilar e a andar mais devagar. Então outros tentam ir pela esquerda. De repente temos 5 faixas onde normalmente só temos 1. Os carros que vêm em sentido contrário têm a sua via obstruída e tentam passar o buraco pela faixa de rodagem contrária. A certa altura, não dá para perceber se se conduz pela direita ou pela esquerda porque há carros a tentar andar em todas as direcções e sentidos. Felizmente para compensar a situação, os Angolanos são dotados de um grande sentido cívico. Ninguém deixa passar ninguém. Nem mesmo para que ele possa passar a seguir. É a mesma demonstração de civismo que têm quando não param nas passadeiras e ainda gritam com o transeunte: “queres morrer, oh filho da puta?”
Resultado final. Saída de casa às 10 horas da manhã. Chegada o destino às 14 horas, num carro sem ar condicionado e 32ºC. (normalmente demoramos menos de 1 hora quando saímos entre as 8h30 e as 10h30.